Kā iegūt kravas pārvadājumu pārvaldi un cik tas maksā

Vai jūs sākat pārvadājumu biznesu, un jums ir nepieciešama pārvadājumu iestāde? Ja JĀ, šeit ir ceļvedis, kā iegūt kravas pārvadājumu iestādi un cik tā maksā.

Jūsu biznesā, kā kravas pārvadājumu virzītājā, nāk punkts, kad jūs nolemjat kļūt neatkarīgs, lai paplašinātu savu peļņas bāzi. Bet pirms jūs varat izgriezt starpnieku un pārņemt kravas pārvadājumu biznesa grožus, ir vairākas lietas, kas jums jāņem vērā, un vairākas prasības, kas jums jāizpilda. Viena no šādām prasībām ir iegūt kravas pārvadājumu iestādi.

Kas ir pārvadājumu pārvalde?

Pārvadājumu iestāde ir dokuments, kas apliecina Federālās autopārvadātāju drošības administrācijas (FMSCA) atļauju pārvadājumu uzņēmumam pārvadāt preces ar peļņu.

Kravu pārvadājumu uzņēmumam ir pieejami dažādi pārvadājumu iestāžu veidi, taču nav obligāti, ka uzņēmums iegādājas visu. Jums var nākties iegūt tikai vienu vai vairākus atkarībā no tā, vai jums pieder kravas automašīnas, vai arī jūs plānojat darboties uz nomas pamata. Dažādie pieejamie pārvadājumu iestāžu veidi var ietvert:

5 Pārvadājumu iestāžu veidi

a. Automobiļu pārvadātāju pārvalde : uzņēmumiem, kas pārvadā pasažierus un preces par maksu, ir nepieciešama autotransporta atļauja. Automobiļu pārvadātāja (MC) pilnvaras aizpilda no 5 līdz 7 nedēļām.

b. Privātā pārvadātāja iestāde : Privāta pārvadātāja atļauju iegūst uzņēmums, kas pārvadā savas preces, it īpaši, ja bizness ražo vai izmanto preces vai kravas, ko tas pārvadā.

c. Pārvadātājs nomāšanai : Šī iestāde ir tāda, kuru iegūst uzņēmums, kas nodrošina citu uzņēmumu preču pārvadāšanu. Tas ir, uzņēmuma kuģa krava, kas pieder citam uzņēmumam vai privātpersonai, un par to viņi saņem samaksu. Šī iestāde ir divu veidu - kopēja un līgumpārvadātāja.

Pārvadātājs, kas veic līgumu, pārvadā preces tikai tām firmām, kurām tas ir nodibinājis kontaktu, savukārt parastais pārvadātājs var pārvadāt kravas ikvienam, kas vēlas pārvadāt preces, neatkarīgi no tā, vai tam ir līgums ar viņiem, bet precēm jābūt likumīgām. Abiem pārvadātājiem ir jābūt minimālajai atbildības apdrošināšanai USD 750 000 apmērā, un kopējiem pārvadātājiem papildus būtu jāizņem kravas apdrošināšanas polise.

d. Kravu ekspeditors : ekspeditors ir uzņēmums, kas uzņemas atbildību par preču pārvadāšanu no saņemšanas vietas līdz piegādes vietai pa dzelzceļu, motoru vai ūdeni.

e. Brokeru iestāde : Brokeris ir uzņēmums, kas organizē preču pārvadāšanu par atlīdzību. Brokeris nepārvadā preces, bet viņš organizē kravas nomu, lai pārvadātu preces savu klientu vārdā. Jums būtu nepieciešama pārvadājumu iestāde, ja jūs…

  • Darbojieties kā nomas pārvadātājs, kas pārvadā preces par maksu.
  • Ja jūs pārvadājat federāli regulētas preces vai ja organizējat to pārvadāšanu starpvalstu tirdzniecībā.
  • Ja jūs pārvadājat pasažierus vai ja organizējat viņu pārvadāšanu, izmantojot starpvalstu tirdzniecību.

Būt neatkarīgam kravas autovadītājam ir arī priekšrocības, ko jūs iegūtu, lai saglabātu lielāko daļu nopelnītās peļņas; pēc vēlēšanās varat strādāt ar dažādiem brokeriem; un jūs varat izlemt, ko jums nēsāt līdzi.

Taču autoritātes iegūšanai ir arī trūkumi. Viens no tiem ir izdevumi. Kad sākat apstrādāt pārvadājumu iestādi, jūs varat uzkrāt daudz izdevumu, kas saistīti ar maksām. Piemēram, jūsu apdrošināšanas prēmijas var būt no USD 6 000 līdz USD 10 000 gadā, un tas nesatur citas maksas un dažādus izdevumus.

Kā iegūt kravas pārvadājumu pārvaldi un cik tas maksā

Tālāk ir norādītas darbības, kas jāveic, lai Federālajā autopārvadātāju drošības administrācijā (FMCSA) aizpildītu pieteikumu par pārvadājumu iestādi.

1. Reģistrējiet savu uzņēmumu : Lai iegūtu kravas pārvadājumu pārvaldi, jums vispirms ir jāreģistrē savs uzņēmums. Lai to izdarītu, jums ir jāiegūst juridiska persona, kas izlemj, vai vēlaties darboties kā individuālais īpašnieks, sabiedrība ar ierobežotu atbildību vai korporācija. Kad esat izlēmis, jums jāiesniedz dokumenti un jāiegūst sertifikāts.

2. Iegūstiet EIN : ja jūsu bizness ir reģistrēts kā LLC vai korporācija, jums jāsaņem darba devēja identifikācijas numurs (EIN).

3. Automobiļa pārvadātāja numurs : šis numurs dod tiesības nomāt auto pārvadātājam atļaut šķērsot valsts līnijas. Šo numuru piešķir FMCSA.

4. USDOT numurs : Šis numurs darbojas kā izsekošanas numurs kravas pārvadājumu uzņēmumam, un to ir izdevusi Apvienotā deklarētā transporta nodaļa (USDOT). Šis numurs tiek izmantots, lai piekļūtu visiem jūsu uzņēmuma transporta līdzekļiem, jūsu kravai un informācijai par atbilstību. USDOT numurs ir jāatjauno ik pēc diviem gadiem vai jebkurā laikā, kad veicat izmaiņas uzņēmuma informācijā.

5. BOC 3 procesa aģenti : BOC 3 procesa aģenti ir cilvēki, kas izvietoti dažādās valstīs, lai vajadzības gadījumā pieņemtu juridiskus dokumentus savu klientu vārdā un atgrieztu tos atpakaļ savās mītnes valstīs. Ņemiet vērā, ka jebkādas izmaiņas jūsu automašīnas pārvadātāja skaitā ietekmēs jūsu BOC3, tāpēc principā, veicot izmaiņas, jums ir jāsaņem jauns.

6. Apdrošināšana : attiecībā uz apdrošināšanu no kravas pārvadājumu uzņēmuma ir paredzēts iegūt vispārēju atbildību un kravas apdrošināšanu. Likums iesaka USD 1 000 000 atbildības apdrošināšanu un 1 000 000 USD kravas polisi. Apdrošināšana ir jāsaņem pirmajās 60 dienās pēc jūsu iestādes pieteikuma iesniegšanas, pretējā gadījumā jūsu pieteikums tiks noraidīts.

7. IFTA : Kravas automašīnām, kuru svars pārsniedz 26 000 mārciņas un kuras izmanto starpvalstu nomu, ir jāsaņem Starptautiskais degvielas nodokļa nolīgums (IFTA). Lai iegūtu šo dokumentu, jūsu uzņēmumam ir pienākums sekot līdzi visiem degvielas pirkumiem un katrā valstī nobrauktajam nobraukumam.

8. IRP : Starptautiskais reģistrācijas plāns (IRP) ir gada maksa, kas tiek iekasēta par kravas automašīnas reģistrēšanu un vadīšanu katrā štatā vai provincē Amerikas Savienotajās Valstīs, un izmaksas ir atkarīgas no nobraukuma katrā štatā. Nodrošinājuma izmaksas ir no 1000 līdz 3000 USD.

9. UCRA : Saskaņā ar Vienoto pārvadātāju reģistrācijas līgumu (UCRA) visiem mehāniskajiem pārvadātājiem, ekspeditoriem un līzinga kompānijām ir tiesības maksāt noteiktas nodevas, kuras katram uzņēmumam tiek aprēķinātas, ņemot vērā kravas automašīnu skaitu, kuras tā izmanto. Jums jāmaksā 76 USD, ja jums ir tikai 1 vai 2 kravas automašīnas, bet jūs varat maksāt līdz USD 227, ja jūsu autoparkā ir vairāk kravas automašīnu.

10. SCAC : Standarta pārvadātāja alfa kods (SCAC) ir kods, ko izmanto, lai identificētu transporta uzņēmumus, kuri pārvadā militārus, valdības, starptautiskus vai vairākveidu pārvadājumus.

11. HVUT : smago automaģistrāļu lietošanas nodokli iekasē no kravas automašīnas vai piekabes, kuras svars ir vismaz 55 000. Nodoklis ir USD 100, kā arī papildus USD 22 par katriem papildu 1000 mārciņām.

12. Narkotiku un alkohola pārbaude : Jūsu uzņēmumam ir jāiziet narkotiku un alkohola pārbaudes programma, un visi jūsu vadītāji ir jāpārbauda.

13. Vienkāršas štatu atļaujas : Dažos štatos, piemēram, Oregonas, Kentuki, Ņujorkas un Ņūmeksikas, ir vajadzīgas īpašas atļaujas, ja vēlaties pārvadāt kravas dažādos štatos.

  • Kentuki : ja Kentuki piekabes svars ir 60 000 mārciņu vai lielāks, tad jums jāiegūst Kentuki svara attāluma numurs. Lai iegūtu numuru, jums nav jāmaksā nodeva, bet par nobraukumu jāziņo reizi ceturksnī.
  • Ņujorka : ja jūsu kravas automašīna, kas pārvietojas Ņujorkas štatā, sver 18 001 vai vairāk, jums jāiegūst Ņujorkas šosejas lietošanas nodoklis, ko sauc arī par HUT atļauju. Nodoklis, kas jums jāmaksā, tiek noteikts pēc nobrauktajām jūdzēm un pārvadātāja svara. Kravas automašīnas reģistrēšana maksā 15 USD.
  • Jaunā Meksika : tas ir gandrīz vienāds ar Ņujorku. Ja jūsu transportlīdzeklis ir vismaz 26 001 mārciņa, jums jāsaņem New Mexico svara attāluma nodokļa atļauja. Maksa, ko maksā par nodokļu atļauju, ir atkarīga arī no nobrauktajām jūdzēm valstī un transportlīdzekļa svara. Ņūmeksika iekasē 7 USD par kravas automašīnu.
  • Oregon : Oregon no savas puses iekasē 2000 drošības naudu, lai reģistrētos Oregon svara un attāluma atļaujai. Obligāciju parasti atdod atpakaļ pārvadājumu uzņēmumam, ja uzņēmums 2 gadus ievēro visus valsts likumus un noteikumus.

Pieteikšanās uz kravas pārvadājumu iestādi ir saistīta ar daudziem dokumentiem, un jums jāpievērš uzmanība vissīkākajai detaļai, jo jebkurš pazaudēts vai nepareizi novietots papīrs var novest pie termiņa beigām. Jums tāpat ir jāseko līdzi visu tikšanos datumiem, lai ar tiem varētu iepazīties. Ieteicams visus datumus iezīmēt kalendārā, kas tiek turēts jūsu redzeslokā, lai jūs neaizmirstu.

Ja uzmanības pievēršana visām šīm detaļām jums būtu daudz darba, varat apsvērt iespēju nolīgt kravas pārvadājumu aģentūru, lai palīdzētu jums noformēt visus dokumentus un reģistrēties rekordīsā laikā bez kļūdām, taču jāņem vērā, ka tas izmaksātu jums papildus naudu.

Cik maksā kravas pārvadājumu iestādes saņemšana?

Zemāk uzskaitīti galvenie izdevumi, kas saskaņā ar Haulhound tiek veikti, piesakoties kravas pārvadājumu iestādei.

  • Personīgā īpašnieka vai LLC reģistrācija: no USD 250 līdz USD 800 gadā, taču tas atšķiras atkarībā no valsts.
  • Vienota pārvadātāja reģistrācija: $ 76
  • Procesa aģenta apzīmējums: USD 35, lai iegūtu BOC-3 veidlapu, un jums katru gadu jāmaksā 100 USD savam izvēlētajam pārstāvim.
  • FMCSA pastāvīgās varas maksa: USD 300
  • Starptautiskā reģistrācijas plāna maksa: tā var būt no USD 500 līdz USD 3000 atkarībā no tā, cik štatus plānojat vadīt.
  • Maksa par pamatplati: tā ir aptuveni USD 275 līdz USD 1000 gadā, un tā atšķiras atkarībā no valsts.
  • Nodoklis lieljaudas transportlīdzekļiem (IRS forma 2290): jebkur no 100 USD līdz 550 USD atkarībā no valsts.
  • Apdrošināšana: jebkur no 8000 līdz 16 000 USD gadā, bet prēmijas pakāpeniski samazinās, ja jūsu bizness ir stabils.
  • Papildu valsts atļaujas: 500 USD

Kopumā tiek lēsts, ka jums būs nepieciešami vismaz no 4000 USD līdz 10 000 USD, lai iegūtu kravas pārvadājumu pārvaldi Amerikas Savienotajās Valstīs. Visi šie izdevumi un papīrs var šķist biedējoši, taču neuztraucieties, ja jūsu bizness izlīdzināsies, jūs patiešām priecātos, ka esat kļuvis neatkarīgs.